說走就走的Alaska郵輪行 – 冰河直升機+Juneau 市區趴趴走(Day 3)

by Joyce

在正式進入內容前,先聲明一下這個系列沒有 Day 1 跟 Day 2單獨的文,因為不是在飛機上、西雅圖就是在郵輪上,而之前已經分享過郵輪上的吃喝玩樂了,所以就省略,直接快進到第三天,阿拉斯加的首府 Juneau 。

目錄
    1. Juneau 介紹 
    2. 冰河直升機
    3. Juneau 市區步行觀光

Juneau 介紹

說到阿拉斯加的城市,大家通常應該都會想到安克拉治 (Anchorage) 或是費爾班斯 (Fairbanks),應該沒多少人知道 Juneau 在哪。出發前我其實也不知道它的存在,只知道 Anchorage 不是阿拉斯加的首府,但實際上 Juneau 在 1906 年就已成為阿拉斯加的首府,此時的阿拉斯加都還不是美國領土呢~ 根據 Pearson (1986),當時1/3的阿拉斯加人因為礦藏、漁業的關係都聚集在阿拉斯加的東南部。隨著第二次世界大戰美軍在 Anchorage 地區的發展以及附近發現的石油,自1960年代起,阿拉斯加陸續舉辦了六次公投,討論是否遷都。Anyways,結果就如同我們今天看到的Juneau依舊維持著阿拉斯加首府的地位!

紫色的是Juneau,橘色的是Anchorage

Enough about the history talk,回到我的行程。第三天中午,郵輪來到了Juneau的港口。郵輪的床應該是很適合我,我差不多睡到開放下船前一個小時才起床XD。當時我剛起床,看手機發現已經到直升機團的報到時間時整個嚇爆,後來才記得昨天郵輪有廣播說第三天記得要把手機調慢一個小時,所以還有一個小時才要集合。後來因為港口作業的關係又多停了一會,所以趕上就更沒問題了,畢竟我早上起床梳洗只要十分鐘(讀高中時為了多睡那幾分鐘的訓練XD)~

整理好自己後,我就帶上相機、黃色的 Excursion ticket下船集合去。下船的時候有時候會要大家刷房卡或臉部辨識,每天都不太一樣。港口上各個旅行社的人都舉著行程名稱的牌子等郵輪的人,而因為旅行社會同時服務不只一艘郵輪的旅客,所以可能會要等一下。

其他天的 Excursion Ticket 示意圖,工作人員會在出發前送到房門口

冰河直升機 Pilot’s Choice Glacier Exploration

整團旅客到齊後,我們就搭著旅行社的車前往停機坪。接受完安全教育後,我們領取了冰河專用的鞋套,上面有類似冰爪的東西防滑。剛好跟我同一架直升機的人有兩對情侶,工作人員在考慮到配重問題後(第二天的時候郵輪有發通知說參加直升機行程的人都要回報體重),安排坐在駕駛旁邊 ,超級幸運的 !

鞋套
直升機駕駛的合照

我們首先去了Eagle Glacier,從下游的地方往上飛到了冰斗的位置。我們並沒有在這個冰河停留,因為目前 Eagle Glacier 是禁止降落的。駕駛本來想要直接從Eagle Glacier 的上游直接飛到隔壁冰河,但因為雲有點太低了,一整片白白的,駕駛會無法分辨天與地,所以我們就只好再飛回下游,然後繞到隔壁的Herbert Glacier。

Herbert Glacier 看到的冰川裂隙 (creveasses)

在冰河上面,直升機駕駛會講解一些跟冰河相關的東西,也會幫大家拍照。我們在這個Glacier上面沒有停太久,因為這附近最有名的冰河是隔壁的 Mendenhall Glacier。不過幸好的是這兩個冰河的上面視野比較良好,所以我們就直接飛到隔壁去了! 下面就是我們整趟飛行過程的影片。中間還有經過一個雪橇犬的基地~

★★★ 強烈建議可以把音量調低,直升機有點吵 ★★★

到達著名的Mendenhall Glacier 後,大家就開始大拍特拍。雖然天氣沒有特別好,但景色還是非常壯觀的。除了拍冰河,駕駛還幫我跟直升機拍照~

跟冰河拍照
Temsco 是直昇機觀光的公司

在 Mendenhall Glacier 停留完以後,駕駛員就帶我們飛回了出發的地方,然後稍微比劃了一下飛行路線。結束之後直升機公司有派車把我們載回碼頭,但因為還有大概2~3個小時的時間才要回船上,我就麻煩司機在中間市區放我下車,節省我來回的時間,畢竟從碼頭到市區走路要30分鐘。

直升機飛行路線,A是Eagle Glacier,B是Herbert,C是Mendenhall

雖然我很幸運得到好位置也拍到一些好照片,但我老實說折扣完差不多 $500 的冰河直升機我到現在還是猶豫說他到底值不值得花這麼多錢。當然直升機行程本來就很貴,這個價格也沒太偏離行情。他的好處就是可以很輕鬆地去到3個冰河,比其他行程都還多,所以相對地比較貴。整趟飛行大概1~2小時之間,停在冰河上的時間大概是每個冰河 15 分鐘,而導覽豐富程度跟駕駛在這裡飛多久有關。當我問冰河相關的問題的時候,另一架直升機的資深駕駛就比較回答得上來,這讓我覺得體驗有點美中不足。所以說吧,不是最後一刻訂郵輪,我大概會選擇直升機搭配冰河健行行程。雖然停的冰河少一點,但在冰河上的停留時間長一點,甚至有些還會提供全套健行的服裝。當然,其實也可以健行去看冰河,只是可能就不能有鳥瞰的角度,而且對於年紀稍大的人也會比較有挑戰,像是我第四天遇到的一對夫妻覺得郵輪把健行行程難易程度標太簡單了。結論:大概還到底要不要搭大家還是要自己衡量一下身體情況跟$$$ ~

Juneau 市區步行觀光

Juneau 是一個很小的城市,走路就可以cover大部分的區域了。身為觀光重鎮,沿路都有很多路標會告訴你景點在哪、距離多遠。路標是阿拉斯加原住民風格的設計。

原住民風格路標

Tahku 鯨魚雕像是我的第一站。這個雕像是當初為了紀念阿拉斯加加入美國50周年而樹立的。因為它離其他點有點遠,所以如果從北邊的直升機停機坪來,可能可以問一下能不能在這附近下車,不能的話就要像我從下面一點的地方往回走個20分鐘。

我覺得20分鐘走的還蠻值得的,因為除了鯨魚雕像,海岸邊有很多其他藝術品、環境介紹與野生動物可以看。如果從鯨魚出發的話往回走也可以經過這些東西~

原住民的交通工具 – Yaadachoon
海岸公園環境介紹的牌子
美國的代表動物老鷹 (中間竿子上)

接下來可以沿路經過阿拉斯加州立圖書館 Alaska State Library & History Collections,因為時間要緊我就沒有進去了。不過裡面有很多關於當地原住民的介紹。同樣跟原住民有關,不遠的地方有Tlinglit跟Haida兩族自治政府的大樓- Andrew Hope Building。繼續往前走,路的轉角處還有圖騰柱跟畫作。

圖書館
自治政府大樓
圖騰柱

走著走著看到新的標誌後會看到附近有個樓梯可以往上走,上去之後往左走是州長官邸 Governor’s Mansion。自1912年蓋好之後到現在都還有在使用,阿拉斯加州長Dunleavy去年甚至有在12月的時候舉辦年度 Open House 讓民眾進去參觀~ 我本來很苦惱自己要怎麼在這裡拍照,因為是在馬路上,一路走來都沒什麼人,後來走到官邸的時候旁邊剛好看到一個阿姨,他就很好心的幫我拍了幾張照片!

隱密樓梯入口附近的標示
路邊好心阿姨幫我跟官邸拍的照片

剛上樓梯那邊還有很可愛的行動書屋~ 之前在波多黎各的路上也有

行動書屋

沿著Calhoun Ave. 往回走,就可以看到另一個Juneau-Douglas 博物館跟州議會的大樓。好笑的是踩點過Washington跟Alaska 的州議會,我卻沒有去過加州的XD~ 這次是有一個好心的大學志工幫我拍照。萬惡的是因為之前去了冰河,我相機跟手機當時都只剩1%,然後行動電源也快沒電了,所以後面都只好速戰速決 。 州議會前面還有一個熊的雕像,可以跟牠自拍。牠是慶祝阿拉斯加加入美國25周年的時候樹立的。

博物館前的圖騰柱 (1976)
Alaska 州議會
本狗熊不敢跟真熊拍,跟雕像來一張

離州議會不遠其實還有一個教堂也在景點標誌上,可是我當時太餓了,所以就前往大學志工跟碼頭接送專車司機推薦 Taco 店。這間Taco 店叫做 Deckhand Dave’s Fish Taco,在 Google 上有4.8顆星。位置是在一個小廣場的地方,離歷史區不遠,吃完後可以去逛。如果想要趕著買明信片,可能就要先去找,除非自己有郵票,不然有的店6點就關了。

Taco 店

品項有 Rockfish、Halibut、Salmon,我選了 Rockfish的。本來看價格覺得有點貴,想說一個就夠了,結果發現他超小的,吃不太飽,所以發現旁邊有間很可愛的排隊可麗餅店就去買了一個來吃。等待的時候我又跟另一個 local 聊天,她說 Juneau 在COVID-19的時候蠻慘的,因為Southeastern Alaska這邊真的很仰賴郵輪旅客,沒有郵輪店都倒光了。基本上這附近的很多城市對外交通不是水路就是飛機,開車很困難,所以郵輪對Local經濟真的很重要。

Rockfish 的 Taco
Taco店菜單
可愛的可麗餅店
等可麗餅的時候還發現旁邊有個蠻特別的標誌,在洛杉磯可都沒看過呢
郵局外面有牌子說自己是東南部這邊最古老的貿易站
郵局外觀(不是USPS,算是聯盟商店,可以買郵票)
原住民文化中心,去的時候已經關門了,但就在Downtown
City Hall 這邊有公共廁所可以用,旁邊也有郵筒可以寄寫好的明信片
經過City Hall的時候剛好看到昨天音樂劇中我最喜歡的角色 McKelly!

路上有很多標誌在呼籲大家要起行動減緩全球暖化,畢竟在高緯度地區感受是最深的。不過有趣的是,其實因為冰河消融的關係,陸地上的重量減輕,阿拉斯加的海平面是少數在下降的地方~

旗子上寫「我們生活在一個冰河消融的時代」

在Downtown都逛完後其實可以用走的回港口或在Downtown等碼頭接駁車。我想說天氣超好,景色很美就直接走30分鐘回去~途中會經過一個纜車,是船上其中一個旅行社的行程,也可在門口直接買票。因時間關係可能搭上去就要下來,我就沒有另外花 $45 上去了。不過上去風景應該不錯~

纜車入口旁邊有地圖可以看纜車上去後可去哪,還有纜車站相對於市區的位置

隨處可見的原住民元素裝飾~

車站
另一個大樓旁邊Raven跟Eagle的公共藝術

沿著 Thane 路一直走,就會回到AJ Dock。不是每艘NCL都停在這個最遠的港,有些會停市區旁的,所以這也可以是你book郵輪時候可以考慮的。根據國外論壇Crusiecritic說,2022年NCL的Encore、Bliss、Jewel都停AJ,但Sun跟Spirit會停市區。安全的部分應該是不太需要擔心,因為其實也蠻多人用走的,所以路上不會只有你一個人。另外,阿拉斯加暑假都差不多晚上十一點多太陽才下山,所以天都會是亮的~

這條就是Thane,還蠻清新的~
AJ Dock,遠眺我們的船

回到港口,會有人檢查房卡跟證件,檢查完後就可以登船啦 ! 登船的時候,會再要刷一次房卡或是臉部辨識,之後工作人員都會擺出滿滿一托盤的 hot chocolate 歡迎大家回來,非常貼心~ Anyway,這就是我在 Juneau 的一天。我下面有把我在市區觀光走的大致路線標了一下,這樣應該更清楚一點。整體來說,我覺得 Juneau 還算行人友善,如果真的沒有訂到 excursion 也絕對可以自己走路去玩,不像之後的Ketchikan,NCL停的港口一定要接駁。唯一要注意的大概就是訂 excursion 的時候要考慮想不想市區觀光,要的話大概要在 excursion 之外多留的2小時~

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